七届世界冠军,开局一辆川崎H2_第23章 备战曼岛 首页

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   第23章 备战曼岛 (第4/4页)

来拿一台不就行了,简单又省事。

    motogp的赛车发动机大致分为两种,v型四缸引擎和直列四缸引擎,

    v型四缸优势在于其优秀的马力带给车子强大的直线爆发能力,而直列四缸的优势在于其灵活的弯道cao控性。请下载小说app爱读app阅读最新内容

    俗话说弯道快才是真的快,谁直线不会给油啊。

    但是随着近些年杜k迪厂队在motogp的强势崛起。让大家看到了v型四缸的强大之处。

    杜k迪正是通过自主研发的空气套件配上v型四缸引擎在某些赛道上的大直道展现出了巨大的优势。

    也因为其直线快马力大的原因,被车迷们戏称为‘马力狗’

    而林衍也在步入motogp的第四年从直列四缸车手转型成为v型四缸车手。

    这也是林衍来这里的原因。

    在前世,林衍就是最会骑v型四缸引擎的motogp车手。

    而杜卡迪在林衍前世的认知里便是最会使用v型四缸引擎的厂队。

    这也是最适合他的地方

    “好的,少爷,您是要公升的那种吗?”

    林衍点了点头,他要的自然是公升

    motogp的赛车排量分别为250cc、600cc、还有1000cc,1000cc也称之为公升级。

    赛车的排量也分别对应着不同的组别

    分别对应moto3、moto2、和最高组别motogp。吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2

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