1979大国飞跃_第0293章 汽车界的大网红 首页

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   第0293章 汽车界的大网红 (第1/5页)

    周夏严早就预料到约翰·德罗宁会很难缠。

    这个家伙可是通用汽车历史上最年轻的部门主管,而且还能忽悠英吉利给他在北爱尔兰设立工厂,又和好莱坞很多明星私交甚好,可以说比老布罗迪jianian诈多了。

    因此见到德罗宁这样问,周夏严笑着问:“德罗宁先生,我想问您,您觉得德罗宁公司,对比其他公司,最强的是哪方面吗?”说到这里,周夏严又补充道:“您不要说动力以及质量这些。dmc-12上面用到的技术我们已经调研过了,动力比不过雪佛兰的科尔维特,海鸥门的质量也存在问题。”

    听到周夏严这样说,德罗宁一时语塞。

    虽然当时他宣传dmc-12如何强大,但转子发动机因为不成熟,所以只能换装了标致、雷诺和沃尔沃联合研发的杜普伦v6发动机。更换发动机的结果就是让整车的动力降到了130马力,完全失去了初始宣传的狂暴。

    至于海鸥门那就更无奈了。电动海鸥门的确很有科幻感,但问题是德罗宁公司的直流电机不是很可靠,加上海鸥门的内部结构过于复杂,所以哪怕德罗宁自己,也不敢在质量上拍胸脯。

    见到德罗宁半天不说话,周夏严笑了,心说,我让你狂。

    经过他一顿连打带削,德罗宁已经没有了刚才的气势。

    他认真地想了想,这才问周夏严:“周先生,既然你说了我们这么多的问题,但又从遥远的明珠过来,肯定发现我们自己都没有发现过的优点。那么,你能不能将答案告诉我呢?如果能不吝赐教,我肯定会衷心感谢的。”

    李振强等人见
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