1979大国飞跃_第0293章 汽车界的大网红 首页

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   第0293章 汽车界的大网红 (第4/5页)

工厂的拖累,汽车迟迟无法量产,所以德罗宁公司才陷入到了巨大的麻烦之中。

    周夏严经过这么长时间的努力,特别是与盛京工业自动化研究所以及盛京机床厂达成合作以后,汽车厂的大部分设备自主生产已经不成问题了,哪怕不引入迈瑞肯人,光靠他自己,他也有信心将汽车厂建立起来。

    但就像他以前说过的,汽车厂建立起来,需要盈利,更需要进入到国际市场上去竞争,这样才能督促华夏工业发展。否则像历史一样,合资几十年都没有得到一个硬气的自主品牌,也太让人痛心了。

    正好,德罗宁这个家伙身陷大麻烦之中,而解决这个麻烦其实也很简单,就是尽快将dmc-12量产,然后将价格降到和其他跑车差不多的价格。

    一旦这样做,以dmc-12本身的人气,肯定会掀起购买狂潮。

    要知道哪怕去年石油大涨价,但光雪佛兰的科尔维特这一种车型,就取得了全年销售五万四千多辆的好成绩。所以说,迈瑞肯对高端跑车的需求是非常旺盛的。

    而如果与罗德宁达成合作,借着他的名声,瑨州汽车厂其他类型的汽车也就很容易地卖进迈瑞肯,像霓虹人一样大量挣宝贵的外汇了。

    此时德罗宁的心思百转,但很显然动心了。

    他现在的困境,全是那个该死的北爱工程引起的,因此别提多后悔了。

    难怪当时英吉利人如此慷慨,这就是一个大深坑啊!能坑死人那种。

    而如果能让跑车尽快上市,他有信心很快翻身。

    见到德罗宁这个样子,周夏严松了一口气,偷偷向
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