分卷阅读114 (第3/4页)

。”

    果然，职业选手的眼光还是比业余的更有前瞻性，不到两圈，奈尔已经贴上了雷丁的屁股，但是他并没有选择在可以打开DRS的看台大直路上动手，而是选择了最艰难最考验车手的九号弯！

    九号弯是一个超大角度的回头左弯，需要车手控制着刹车过去，而且入弯角度和出弯角度完全不同，常常会转向不足，别说在这里超车，就是一个人跑一不小心都能给自己跑出去，但是奈尔就是在这里看准了机会，在刚进弯就猛地上前左打方向让车头顺势卡进了内线。

    雷丁原本一门心思还想着怎么在之后的第三条大直道上防住奈尔，谁知对方竟然在这里就出其不意的动手了！？他轮胎本就开始慢慢衰竭，又因为沙粒铺地，没办法很好的贴紧弯心，自然就被奈尔捡到了机会。

    奈尔非常果敢，车头一进去就朝里挤，雷丁受向心力左右，车子往外滑，本就因为过弯轮胎已经卡到底了，想撞奈尔还撞不到，因为回头弯让他转向不足，于是，眼睁睁地只能看着奈尔随着出弯一起就这么滑过去了！

    一时场内静默，下一刻才爆发出掌声和欢呼，演播室内主持人跟着大喊，“漂亮！太精彩了，狄洛萨彪悍啊！”

    罗斯也跟着点头，“非超车点的精彩表演！这个镜头估计赛末都可以上年度集锦了。”

    如果说和其他车队比，别人会吐槽你车快有什么了不起，可是和同一款车并且也表现得很出挑的队友比，这就是天赋，这就是技术！

    主持人和罗斯用了好几圈才停下了滔滔不绝的赞美，而奈尔一超过雷丁，就跑没影了。

    在比赛还剩十圈的时候，又一个悬