第204章 大明第一艘蒸汽轮船！ (第3/4页)

长们都不愿接受这样的改造，宁愿使用同样有缺陷的明轮船。

    后来船匠们不断试验，从最初直接为轮船安装螺旋杨水器的粗糙想法，到最后变成了只有两个螺旋装于船舶尾部的巧妙构思。

    可即便如此，这种船舶的航速比起明轮船来仍没有明显的优势。

    直到实验中一个意外发生，水中石头破坏了一半的桨叶，只留下另一半（两个），反而突然令船只航速猛增，于造船行业具有突破意义的实用螺旋桨才由此被发明。

    历史上，螺旋桨船的出现比明轮船晚了整整三十年。

    但在这个时空，华木德等人根据郝光明提供的适用于明朝的成熟螺旋桨推进器图纸，只用大半个月就将其试造出来。

    之所以又耽搁了一天，今日才向朱媺娖报喜讯，便是为了完善，确保螺旋桨船在试航是不会出现意外事故···

    朱媺娖将传送喜讯的人叫入承运殿，听其汇报了情况，又看了密造局大使李丰及轮船制造主事华木德的汇报信函，高兴之色可以说溢于言表。

    吕大器在下方注意到了不禁暗想：‘这什么蒸汽轮船试造成功竟能令监国如此高兴，莫非也是来自后世的造物？’

    这时朱媺娖含笑道：“蒸汽轮船试造成功了，东川先生可愿随本宫前去观摩其试航？”

    吕大器立即道：“这是臣的荣幸。”

    既然知道朱媺娖确实是受崇祯遗诏为监国，也确实有“大神通”，吕大器作为一个聪明人，自然是选择用心为朱媺娖效力。

    因为他已经能遇见，南京朝廷在朱媺娖面