第385章 (第1/4页)

    供给报纸的两?款舰船四副简图，要在一个月内交付，单幅报价100几尼。

    这个画几乎是现成的，找出草稿描两?张，最多用三天，不会影响手里的大型画进度。

    今天商议的核心内容，是五年内新型舰艇只要开工，每年续约一张订单。

    尽管第一次见面谈的是保底10000几尼，但船厂答应提前支付全款，所以爱洛给出了20%的折扣。

    年度订单总价8000几尼，包含三幅尺寸略有差异的大型画，100幅小型画，签约预付，以及10%的费用。

    后面如?果需要给报纸供图，提前一个月通知，每幅画100几尼的价格不变。

    舰船下?水后，半年内交付一幅大型画，一年内交完。

    同时，船厂保证绝对不会出现需要女画师下?到船坞底部看舰艇全貌的情况了。

    有了每年至少8000几尼的持续订单，画室才有实力雇佣固定的画师走上正轨，她的绘画事业才算真正在兰敦扎下?根，不再像是一个草台班子，开半年歇半年随时会倒闭的模样了。

    律师赫尔和大管事布伦特穿梭忙碌了一周，终于?确定了双方协议的最终版本。

    9月底，爱洛和布莱克主席在船厂的大会议室正式签署为期五年的大合同，飞舞的加西亚画室同时成为皇家?茵河造船厂的战略