第187章 坠海！ (第2/18页)

发动机也不至于这么快出问题。

    现在一号和三号发动机也出问题了，其实到目前为止，他们的状况已经相当危急了。

    “飘降到哪个高度？”责任机长问道。突然，责任机长想到了一件事：“我们现在都无法确定可靠的空速员，怎么按照飘降速度飞？”

    经过这一提醒，第二机长也是惊醒过来。对啊，飞机要进行飘降，那就得遵循飘降速度。可现在他们根本不知道自己飞机的空速是多少，这如何进行飘降呢？

    果然，空速不可靠这个故障看起来影响不大，但是在实际飞行中，这个故障会导致许许多多的问题，光是进行一个飘降都无法完成。

    “还有，如果飘降的话，咱们怎么能确定飞机的状态是在符合限制的范围内。”责任机长继续补充道：“在不可靠空速的飞行图表里可没有飘降的相关图表，我们根本就没有相关可供参考的数据。”

    责任机长和第二机长都能明白徐苍要进行飘降的原因。在如今动力受损的情况下，飞机还能不能撑到雅加达的苏加诺-哈达机场都是未知之数。….所以，趁现在高度还算足够，徐苍希望利用飘降这种滑翔比最高的方式尽可能将高度转变为水平方向的位移。

    这时候，其实就牵扯到一个致命的问题，那就是飞机还能不能飞到苏加诺-哈达机场。在此前，责任机长还是相当有信心，毕竟仅仅一台发动机失效对747来说不算太严重，现在的情况可就不一样了。

    对于高距比的计算必须纳入考虑了，以便应对最极端的情况。

    然而，现在最优解自然是让飞机进行飘降，在同样的高度损失下以行进更远的距离，可是在不可靠的空速下，他们是无法完成这种cao作的。

    由于缺失真实的数据参考，最为直接的问题便是无法区分