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起，奈尔的车被释放，转播左侧就给出了缩小版的赛道图和其上分别代表弗伦和奈尔赛车所在位置的两个红点。

    奈尔换胎时弗伦刚到大直道，奈尔起步驶过维修区，弗伦过了大半条直道，而奈尔离开维修区后，弗伦正好卡到了他的前面。虽然有点可惜，但是奈尔晚进站一圈倒是没有给他损失太多的速度，他和弗伦的差距反而拉近了。

    可是，在那一瞬间，眼尖的人却发现了不妙的地方。

    主持人当下就叫了起来，“你看到了吧，刚才奈尔出站的时候是不是……”

    罗斯默默点头，接口道，“压了白线。”

    导播显然也注意到了这点，立刻就将前几秒的画面开始重播，于是，观众便清楚的看见奈尔在出维修区进入赛道的那一段路途中，前轮重重的压到了地上的白线，而在规则里，这是绝对不允许的。

    车迷知道了，车队肯定也知道了，但是奈尔却还不知道，他已经非常贴近弗伦了，虽然他的胎温还没有起来，但是他觉得自己可以干掉对方，而前方的6、7号弯处就是两个DRS区。

    奈尔迅速逼近，DRS打开，抽头，拉车头，卡位，挤到内线，然后顺利进入到下一个右弯，出弯超越，一连串的动作干净利落。

    顺利结果了弗伦后，奈尔继续向下一个目标迈进，但是同时，电视屏幕的下方却打出了奈尔的车正在接受赛事干事的调查。

    惠比脸如锅底，他用利剑一样的眼神看着身边的迈亚，迈亚没有抬头，惠比不爽道，“愣着干什么？告诉他！”

    迈亚微顿，这才打开TR，迟疑了两秒道，“奈尔……”

    压白线是个很愚蠢的错