第二百一十六节 火箭炮 (第4/5页)

可以单发设计，基本技术上跟肩扛火箭筒无二，因此就存在一个致命的缺陷，那就是准度。其实解决火箭炮准度问题，还是要二战后了，导弹技术的发展才算最终解决了这个问题。但是那应该算是另一种武器了，火箭炮天生就不是精确打击的武器，不然他就没必要存在了，要精确有火炮就好了。

    赵泽勇看过后，让工厂加紧时间制造一架样机出来，并进行实验，如果可行就可以列装装甲部队了。

    相比直升机火箭炮，车载火箭炮的研制就缓慢了很多，不是大家不重视，相反都对这种炮寄予厚望，可惜的是，车载的属于大口径炮，而直升机用火箭炮基本上就是十几根肩扛式火箭炮的叠加而已，口径不到30mm。而车载多管火箭炮，则是超过100mm口径的重型火炮，为了满足这样口径的要求，他们设计了将近三米长的炮管。

    这不仅仅是口径放大的问题，还包括激发装置，和汽车的连接方式，等等技术难题都需要公关，一时半会是弄不出来的。多姆贝格尔等年轻技术人员，现在是天天都泡在汽车公司的实验室里，想要找到一条合适装载在汽车上的方案来。不停的更改设计，不停的做出模型，不停的做实验检验。

    好在赵泽勇不着急，他对车载火箭炮的渴望不算太大，联省的炮兵已经很强大了，对上列强炮兵都可以不输半点。就算有了多管火箭炮，也不过是让联省炮兵部队更强一些而已。而直升飞机就不一样了，联省现在可是没有直升飞机的，这是从无到有的区别。

    直升飞机的特点赵泽勇很感兴趣，上次坐直升机的时候就在想，要是从海上起飞几百上千架直升飞机，搭载成千上万的精锐士兵，登陆作战岂不是太简单了，争